Filmy

Przesuwnica do transportu pudeł wagonów została zaprojektowana do obsługi procesów technologicznych na terenie malarni w zakładach produkcji taboru szynowego. Urządzenie o nośności 30t i długości 30m zostało wyposażone w innowacyjny system wysuwkowy, przeznaczony do automatycznego wciągania pudła wagonu na przesuwnicę i wytaczania w miejscu docelowe. Zasilanie przesuwnicy odbywa się z zastosowaniem szynoprzewodu zamocowanego na konstrukcji stropu hali, a sterowanie z poziomu roboczego drogą radiową z nadajnikiem manipulatorowym.

Przedsiębiorstwo HAK Sp. z o.o. jest producentem specjalistycznego oprzyrządowania spawalniczego, umożliwiającego montaż oraz spawanie konstrukcji stalowych o różnych gabarytach. Wyposażone w bazy wymiarowe, dociski regulowane ręcznie i hydraulicznie, montowane na obrotnikach przyrządy pozwalają na precyzyjne pozycjonowanie montowanych komponentów, a tym samym - uzyskanie dokładnie zwymiarowanych, powtarzalnych egzemplarzy końcowych.

Suwnica natorowa jednodźwigarowa z konstrukcją wsporczą z torowiskiem o długości 12 m, przeznaczona do transportu ładunków w procesach technologicznych prowadzonych w zakładzie przemysłowym. Sterowanie suwnicą odbywa się z zastosowaniem kasety kablowej.

Suwnice pomostowe jednodźwigarowe o udźwigu 10 ton z opcją pracy w tandemie. Urządzenia zostały zaprojektowane i dostarczone dla zakładów produkcyjnych maszyn górniczych. Zastosowane w nich mechanizmy przewidują możliwość precyzyjnej regulacji prędkości jazdy oraz podnoszenia, wymaganą w stosowanych procesach technologicznych.

Rozwiązanie zostało zaprojektowane do obsługi transportu kosza z pieca hartowniczego na kolejne etapy procesu technologicznego. Aplikacja składa się z konstrukcji wsporczej z torowiskiem oraz suwnicy o udźwigu 250 kg. Suwnica zasilana jest szynoprzewodem, a sterowanie odbywa się za pośrednictwem kasety kablowej.

Rozporządzenie Ministra Rozwoju i Finansów w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego wprowadziło do praktyki wymóg odtworzenia historii eksploatacji urządzenia transportu bliskiego. Wprowadzenie tej nowelizacji ma na celu ocenę ogólnego stanu oraz zużycia eksploatacyjnego urządzenia. Ma to znaczenie szczególnie w przypadku urządzeń o nieznanej historii, które muszą przejść ocenę stanu historycznego oraz aktualnego dla określenia stopnia bezpieczeństwa ich dalszego użytkowania.

Suwnica zaprojektowana do usuwania gorącej zasypki z pieca w procesie produkcji elektrod węglowych. Zastosowane w niej rozwiązanie umożliwia obsługę procesów wymagających odsysania, odkurzania oraz podawania materiałów sypkich.

Trawersa została zaprojektowana do obsługi procesu manipulowania (obracania) elementami betonowymi w procesie ich produkcji oraz obróbki. Urządzenie z napędem elektrycznym wyposażono w obrotniki pasowe, umożliwiające stopniowy obrót o dowolny kąt elementów o masie do 6,3t oraz maksymalnych wymiarach 2900 mm x 2200 mm. Rozstaw obrotników jest regulowany. Sterowanie działaniem urządzenia odbywa się zdalnie.

Platforma została zaprojektowana do transportu wózków kolejowych o masie do 12 ton między liniami produkcyjnymi. Platforma ma formę spawanej konstrukcji ramowej z zamontowanym na powierzchni platformy torem szynowym o rozstawie 1435mm. Umieszczone na torze przestawne blokady pozwalają na transport wózków kolejowych o różnym rozstawie osi.

Trawersa o konstrukcji specjalnej, przeznaczona do transportu używanych przez zamawiającego koszy aluminiowych w trzech różnych rozmiarach. Urządzenie zostało wyposażone w system automatycznego zapinania i wypinania ładunku wraz z możliwością dostosowania do koszy o różnym rozmiarze.