Lekkie suwnice podwieszane to rozwiązanie o mniejszych udźwigach, lecz dużych możliwościach aplikacyjnych i użytkowych. Ich konstrukcja, wykorzystująca lekkie profile, najczęściej aluminiowe, pozwala na prosty montaż oraz mniejszy koszt aplikacji.
Zastosowanie:
obsługa prac w mniejszych zakładach, magazynach, warsztatach i laboratoriach,
podnoszenie i transport mniejszych gabarytowo ładunków i komponentów,
manipulowanie ładunkami przy maszynach, na stanowiskach prac montażowych czy obróbczych.
W tabeli podano główne parametry jakie należy podać w celu przygotowania wstępnej oferty na suwnicę, parametry mogą być każdorazowo dostosowane do potrzeb klienta
Lekkie suwnice podwieszane
Lekkie suwnice podwieszane to rozwiązanie o mniejszych udźwigach, lecz dużych możliwościach aplikacyjnych i użytkowych. Ich konstrukcja, wykorzystująca lekkie profile, najczęściej aluminiowe, pozwala na prosty montaż oraz mniejszy koszt aplikacji.
Zastosowanie:
obsługa prac w mniejszych zakładach, magazynach, warsztatach i laboratoriach,
podnoszenie i transport mniejszych gabarytowo ładunków i komponentów,
manipulowanie ładunkami przy maszynach, na stanowiskach prac montażowych czy obróbczych.
Lekkie suwnice podwieszane to uniwersalne rozwiązanie, możliwe do zastosowania w zakładach przemysłowych wielu branż. Pracą lekkiego urządzenia, jakim jest suwnica podwieszana, można objąć duże powierzchnie robocze, co powoduje, że suwnica pomostowa podwieszana stanowi rozwiązanie wielu istotnych zagadnień logistycznych tam, gdzie ważne jest szybkie i skoordynowane przemieszczanie materiałów, ładunków i komponentów – na halach produkcyjnych oraz magazynowych.
Systemy lekkich suwnic podwieszanych produkowane są z profili zamkniętych, odznaczających się dużą sztywnością. Umożliwia to łatwy montaż oraz bezpieczeństwo użytkowania tego typu urządzeń. Tego rodzaju konstrukcja zapewnia płynny przesuw transportowanego ładunku oraz prostą obsługę aplikacji. W zależności od wymagań technicznych i potrzeb technologicznych, zarówno napędy jazdy suwnicy oraz wciągnika, jak i mechanizm podnoszenia mogą być ręczne lub elektryczne.
Przedsiębiorstwo HAK jest producentem kompleksowych systemów lekkich suwnic podwieszanych. Projektujemy układ suwnic z uwzględnieniem uwarunkowań hali oraz potrzeb procesu technologicznego. Produkujemy oraz montujemy suwnice podwieszane wraz z ich uruchomieniem i odbiorem UDT. Wszystkie nasze produkty są zgodne z obowiązującymi przepisami, opatrzone znakiem CE oraz deklaracją zgodności.
Oferujemy suwnice podwieszane do zakładów przemysłowych
Specjalny dobór materiałów i elementów konstrukcyjnych sprawia, że lekkie suwnice podwieszane umożliwiają maksymalne wykorzystanie przestrzeni hali bądź magazynu, a w szczególności jej wysokości. Dzieje się tak dzięki umieszczeniu torowiska suwnic bezpośrednio pod stropem hali oraz zastosowaniu elementów o możliwie najmniejszej wysokości zabudowy. Taka konstrukcja daje w efekcie maksymalną wysokość podnoszenia. Lekka suwnica podwieszana doskonale sprawdza się również w pracy na osobno wykonanej konstrukcji wsporczej, którą można objąć dowolną powierzchnię hali, a tym samym dowolną ilość stanowisk pracy.
Dobór systemu lekkich suwnic podwieszanych dyktowany jest potrzebami produkcyjnymi bądź magazynowymi. Najważniejszymi czynnikami podczas projektowania systemu jest powierzchnia hali, jaka ma być objęta jego pracą, wysokość podnoszenia, a także gabaryty (wielkość i ciężar) transportowanych ładunków. Należy również mieć na uwadze możliwość doprowadzenia zasilania oraz skoordynowania pracy lekkich suwnic z innymi maszynami, znajdującymi się na wyposażeniu hali. Warto podkreślić, że suwnica pomostowa podwieszana pozwala na bezkolizyjną pracę z innymi dźwignicami. Systemy lekkich suwnic można poddać dość prostej modernizacji, obejmującej zwiększenie długości toru jazdy oraz demontaż czy przeniesienie urządzeń, wchodzących w ich skład.
W naszym przedsiębiorstwie stawiamy na najwyższą jakość. Wraz z nią, w parze idzie przystępna cena, dopasowana do możliwości Klienta. Zapraszamy Państwa do współpracy!
Lekkie suwnice podwieszane są przeznaczone do podnoszenia i przemieszczania ładunków o mniejszej masie w obrębie stanowisk pracy, linii montażowych, warsztatów oraz hal produkcyjnych. System podwieszony nad strefą roboczą nie zajmuje miejsca na posadzce, dzięki czemu nie koliduje z ruchem pracowników, wózków ani wyposażenia technologicznego. Pozwala także wykorzystać przestrzeń ponad maszynami i stanowiskami, tam gdzie zastosowanie klasycznej suwnicy pomostowej byłoby nieuzasadnione lub utrudnione.
Gdzie stosuje się lekkie suwnice podwieszane?
Lekka suwnica podwieszana sprawdza się przede wszystkim w procesach wymagających częstego i powtarzalnego transportu komponentów pomiędzy sąsiadującymi stanowiskami. Może wspierać montaż, obsługę maszyn, załadunek i rozładunek detali, odkładanie półproduktów po obróbce oraz manipulowanie narzędziami i podzespołami.
Rozwiązania tego typu znajdują zastosowanie m.in. w zakładach produkcyjnych, warsztatach, magazynach, strefach serwisowych, laboratoriach i działach montażu. Mogą obsługiwać pojedyncze stanowisko albo tworzyć bardziej rozbudowany system transportu wewnętrznego, obejmujący kilka obszarów roboczych.
W zależności od układu hali torowisko może przebiegać liniowo, równolegle do procesu lub łączyć kilka punktów odbioru i odkładania ładunku. Dzięki temu system lekkich suwnic można dopasować do organizacji produkcji i rzeczywistego przepływu materiałów.
Konstrukcja lekkiej suwnicy podwieszanej
System lekkich suwnic powstaje najczęściej z zamkniętych profili stalowych lub aluminiowych. Niewielka masa własna konstrukcji ogranicza obciążenie elementów nośnych budynku, a odpowiednio sztywne profile umożliwiają płynne prowadzenie wózków i mostu suwnicy. Modułowa budowa ułatwia dopasowanie długości torów, rozpiętości mostu i liczby stanowisk do warunków konkretnej hali.
Suwnica może zostać podwieszona do konstrukcji budynku lub zamontowana na osobnej konstrukcji wsporczej. Drugie rozwiązanie stosuje się wtedy, gdy istniejąca hala nie zapewnia odpowiednich punktów mocowania albo gdy układ ma być niezależny od konstrukcji dachu. Taką możliwość przewidują również rozwiązania oferowane przez HAK.
Przed doborem systemu konieczna jest analiza nośności miejsca montażu, wymaganej wysokości podnoszenia, rozpiętości, udźwigu oraz przewidywanej intensywności pracy. Znaczenie ma również rozmieszczenie maszyn, instalacji i innych elementów, które mogą ograniczać przebieg torowiska.
Napęd ręczny czy elektryczny?
W lekkich suwnicach podwieszanych jazda mostu, przemieszczanie wózka oraz podnoszenie ładunku mogą odbywać się ręcznie lub elektrycznie. Napęd ręczny sprawdza się przy mniejszych udźwigach, krótkich drogach przejazdu i pracy o umiarkowanej częstotliwości. Małe opory ruchu pozwalają operatorowi precyzyjnie ustawiać ładunek bez zastosowania rozbudowanego układu napędowego.
Napęd elektryczny jest uzasadniony przy większej intensywności pracy, dłuższych trasach transportu lub ładunkach wymagających ograniczenia wysiłku operatora. Suwnica może współpracować z ręcznym albo elektrycznym wciągnikiem, dobieranym do masy ładunku, wymaganej prędkości oraz wysokości podnoszenia. HAK przewiduje zarówno ręczne, jak i elektryczne napędy jazdy oraz mechanizmy podnoszenia.
Korzyści z zastosowania lekkiego systemu suwnicowego
Najważniejszą zaletą lekkiej suwnicy warsztatowej jest możliwość organizacji transportu nad stanowiskami bez zajmowania powierzchni roboczej. Ładunek porusza się po wyznaczonej trasie, co ułatwia uporządkowanie przepływu materiałów i ogranicza potrzebę korzystania z dodatkowych środków transportu.
Płynny przesuw sprzyja dokładnemu pozycjonowaniu komponentów przy maszynach i stanowiskach montażowych. Ma to znaczenie szczególnie tam, gdzie element musi zostać ustawiony w określonym położeniu, a jego ręczne przenoszenie byłoby niewygodne lub nieergonomiczne.
System można zaprojektować dla pojedynczego obszaru, a w razie potrzeby rozbudować o kolejne tory, mosty lub punkty podwieszenia. Odpowiednio dobrana suwnica podwieszana poprawia ergonomię pracy, skraca ręczne operacje transportowe i wspiera bezpieczne przemieszczanie ładunków.
Suwnice podwieszane to suwnice pomostowe podwieszone pod torowiskiem po którym poruszają się wózki jezdne do których przymocowana jest konstrukcja nośna (dźwigary) suwnicy. Torowiskiem są najczęściej półki profili HEB po których poruszają się koła wózków jezdnych lub specjalne profile w kształcie litery U z wózkami poruszającymi się wewnątrz tych profili.
Profile jezdne suwnic podwieszanych mogą być mocowane do wolno stojących konstrukcji wsporczych (tzw. bramek), do wsporników na słupach hali lub bezpośrednio do konstrukcji dachu hali.
Konstrukcja musi posiadać nośność statyczną i dynamiczną potwierdzoną obliczeniami inżynieryjnymi. Należy uwzględnić masę własną urządzenia, udźwig nominalny oraz dynamiczne siły bezwładności występujące podczas transportu ładunków (rozruchu, jazdy i hamowania). Właściwe rozmieszczenie punktów mocowania pozwala na bezpieczne podwieszenie torowiska, zapewniając stabilność dachu przy jednoczesnym maksymalnym wykorzystaniu wysokości hali.
Montaż torowiska bezpośrednio do stropu eliminuje potrzebę stosowania podpór naziemnych, co uwalnia przestrzeń manewrową. Dzięki niskiej zabudowie komponentów suwnice te oferują maksymalną wysokość podnoszenia nawet w niskich obiektach. Możliwość elastycznego konfigurowania torów jezdnych pozwala na omijanie przeszkód architektonicznych i bezkolizyjną współpracę z innymi systemami dźwignicowymi.
Integracja odbywa się poprzez systemy zatrzaskowe (interlocki), które umożliwiają wciągnikowi bezpośredni przejazd z dźwigara suwnicy na torowisko stacjonarne lub dźwigar w sąsiedniej nawie. Takie rozwiązanie pozwala na płynny transport ładunków między różnymi strefami produkcyjnymi bez konieczności ich odstawiania, co znacząco zwiększa efektywność logistyki wewnątrz zakładu.
Redukcję drgań zapewnia stosowanie wózków jezdnych z poliuretanowymi bieżniami oraz falowników gwarantujących płynną zmianę prędkości. Ważnym elementem są również przegubowe połączenia dźwigarów z czołownicami oraz elastyczne podkładki tłumiące w punktach podwieszenia torowiska. Rozwiązania te ograniczają przenoszenie naprężeń dynamicznych i wibracji na konstrukcję nośną budynku.
Zaprojektujemy rozwiązania dopasowane do Twoich potrzeb!
Nasze własne biuro projektowe tworzy i modyfikuje urządzenia tak, aby w 100% odpowiadały Twoim wymaganiom technicznym i operacyjnym. Jeśli w naszej standardowej ofercie nie znajdujesz idealnego produktu, nasi inżynierowie zaprojektują go dla Ciebie od podstaw lub dostosują istniejący model.
Co nas wyróżnia?
własny zespół inżynierów i konstruktorów
pełna personalizacja wymiarów i parametrów
projektowanie zgodne z wymogami bezpieczeństwa i normami
