Zapadnia zestawów kołowych

Zapadnia przeznaczona jest do transportu pionowego i poziomego zestawów kołowych przy naprawach taboru kolejowego.

Zastosowanie:

w procesach transportu zestawów kołowych przy naprawach taboru kolejowego.

Zadzwoń

Znajdź oddział

Drukuj

Zapytaj o produkt

Parametry	*Prezentowany wariant	Opcjonalne konfiguracje
Udźwig torów zapadni podczas przetaczania taboru	32 000kg	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Maksymalny nacisk koła zapadni	94 kN	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Wysokość podnoszenia	1700 mm	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Średnica kół jezdnych	250 mm	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Prędkość podnoszenia	250 mm/min	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Prędkość jazdy	10 m/min	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Moc zainstalowana	10 kW	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Temperatura eksploatacji	od +5° do + 40° C	zgodnie z wymaganiami zamawiającego
Nr katalogowy	GD203419	-

*Podane wartości dotyczą urządzenia przedstawionego na załączonym zdjęciu/rysunku. Parametry mogą być każdorazowo dostosowywane do potrzeb użytkownika/zamawiającego.

Zapadnia zestawów kołowych

Zapadnia przeznaczona jest do transportu pionowego i poziomego zestawów kołowych przy naprawach taboru kolejowego.

Zastosowanie:

w procesach transportu zestawów kołowych przy naprawach taboru kolejowego.

Opis techniczny:

konstrukcja urządzenia składa się z dźwignika śrubowego czterokolumnowego (zapadni) o udźwigu Q=32 [t], zabudowanego na ramie nośnej poruszającej się po torowisku wewnątrz kanału,
na ramie nośnej zabudowane są motoreduktory mechanizmu jazdy oraz motoreduktor mechanizmu podnoszenia dźwignika,
sterowanie poszczególnymi napędami odbywa się za pomocą systemu radiowego z nadajnikiem przyciskowym, bądź z panelu operatora.
parametry mogą być każdorazowo dostosowane do potrzeb użytkownika.

Wyślij zapytanie ofertowe