Automatyzacja w zajezdni Annopol – suwnice zintegrowane z siecią trakcyjną

W warszawskiej zajezdni tramwajowej Annopol zrealizowaliśmy dostawę i wdrożenie nowoczesnego systemu suwnicowego, w pełni zintegrowanego z infrastrukturą elektroenergetyczną obiektu. Projekt objął trzy suwnice natorowe jednodźwigarowe o udźwigu 6,3 tony i rozpiętościach 20 m, 25,7 m oraz 28,9 m.

Jedno z urządzeń – suwnica o rozpiętości 20 metrów – została wyposażona w zaawansowany system automatyki, umożliwiający jej bezpieczną współpracę z czynną siecią trakcyjną. System komunikuje się z instalacją zasilającą torowiska w czasie rzeczywistym, weryfikując pozycję wciągnika, stan parkowania oraz poziom napięcia w sieci. Dzięki temu możliwe jest zasilanie torów wyłącznie wtedy, gdy położenie suwnicy nie stwarza zagrożenia dla obsługi ani infrastruktury.

Rozwiązanie zapewnia bezkolizyjną współpracę urządzeń dźwignicowych z instalacjami wysokiego napięcia, ograniczając do minimum potrzebę ingerencji operatora i eliminując ryzyko błędów ludzkich. Wszystkie napędy sterowane są falownikami, co gwarantuje płynną regulację prędkości i wysoką precyzję manewrów.

System został zaprojektowany z myślą o przyszłości – jego otwarta architektura umożliwia pełną integrację z nadrzędnym systemem zarządzania zajezdnią (SZZ) oraz dalszą rozbudowę w ramach automatyzacji procesów utrzymania taboru.