System GLIDERAIL

System GLIDERAIL - charakterystyka

Przedsiębiorstwo HAK Sp. z o.o. jest wyłącznym polskim dystrybutorem systemu GlideRail – innowacyjnego rozwiązania do mocowania i ochrony torowisk dźwignicowych, zaprojektowanego z myślą o redukcji zużycia, drgań oraz kosztów eksploatacyjnych. System powstał jako odpowiedź na problemy typowych połączeń przegubowych wysięgników (boom hinge joints), szczególnie w środowiskach portowych i przemysłowych o wysokim obciążeniu.

Dzięki unikalnej konstrukcji krótkich szyn oraz opatentowanym zaciskom, GlideRail zwiększa żywotność torowiska, poprawia komfort pracy operatora i minimalizuje przestoje spowodowane awariami.

Typowe problemy rozwiązywane przez GlideRail

• uszkodzenia spoin szynowych wskutek drgań i ruchu,
• poluzowanie lub uszkodzenia klem i śrub mocujących,
• nadmierne drgania i hałas na połączeniach krótkich szyn,
• odkształcenia konstrukcji i krawędzi szyn,
• przyspieszone zużycie podkładek elastycznych,
• dyskomfort operatorów dźwignic,
• wysokie koszty konserwacji i skrócony czas eksploatacji torowisk.

Budowa i elementy systemu GlideRail

1. Kotwa szynowa – ogranicza ruch wzdłużny
2. Klema Gantrail 1216-15 – ogranicza ruch poziomy
3. Klema GlideRail – ogranicza ruch pionowy
4. Krótka szyna (strona morska) – profilowana dla maksymalnej trwałości
5. Blok prowadzący – ustawia krótkie szyny we właściwej pozycji
6. Krótka szyna (strona lądowa) – profilowana dla maksymalnej trwałości
7. System poziomowania – zapewnia równą pracę wysięgnika
8. Płyta dystansowa pod połączenie – zapewnia płaską powierzchnię montażu
9. Płyta dystansowa – dodatkowe wyrównanie powierzchni montażowej

Unikalne cechy konstrukcji klem GlideRail

• koncentryczna budowa pozwalająca na szeroki zakres regulacji wysokości i położenia,
• duża, zakrzywiona powierzchnia docisku zwiększająca przyczepność,
• siła docisku działa prostopadle do śruby, redukując ryzyko jej pęknięcia,
• śruba obrotowa koncentryczna współpracująca z nakrętką samohamowną,
• ograniczenie konieczności ponownego dokręcania.

Zalety systemu GlideRail

• zmniejszone wymagania konserwacyjne – zoptymalizowany rozkład naprężeń minimalizuje zużycie krawędzi i spoin szynowych,
• wydłużona żywotność torowiska – mniejsze uszkodzenia i zużycie dzięki specjalnemu profilowi krótkich szyn,
• lepsze parametry pracy – redukcja hałasu i wibracji, większa stabilność pod obciążeniem,
• elastyczność zastosowań – kompatybilność z różnymi profilami i wymiarami szyn (A75, A100, gatunki stali 880 i 1080).

Zastosowanie

System GlideRail jest szczególnie polecany dla:

• portów i terminali kontenerowych,
• przemysłu ciężkiego,
• obiektów o intensywnym ruchu suwnicowym,
• modernizacji torowisk w istniejących instalacjach.

Porównanie rozwiązań OEM i GlideRail