- Produkty A-Z
- Suwnice
- Torowiska dźwignic
- Uchwyty i chwytaki
- Trawersy
- Wciągniki, wciągarki, zblocza haki
- Wciągarki bramowe
- Żurawie warsztatowe
- Wyposażenie i części zamienne
- Platformy i wozy transportowe
- Wózki podnośnikowe
- Stwórz własny wózek podnośnikowy
- Wózek do kręgów Q=230kg
- Wózek do form wtryskowych Q=300kg
- Wózek do form wtryskowych Q=300kg
- Wózek do podzespołów pojazdów Q=70kg
- Wózek do form wtryskowych Q=100kg
- Wózek do podzespołów pojazdów Q=200kg
- Wózek do bioreaktora Q=350kg
- Wózek do bioreaktora Q=450kg
- Wózek do szafy elektrycznej Q=450kg
- Wózek do kręgów Q=1000kg
- Wózek do kręgów Q=1000kg
- Wózek do obrotnicy Q=1200kg
- Wózek do podzespołów pojazdów Q=1300kg
- Automatyzacja produkcji
- Specjalne rozwiązania techniczne
- Projekty i ekspertyza
- Przesuwnice
- Obrotniki
- Konstrukcje stalowe spawane
- Zawiesia i akcesoria
- Przeglądy i konserwacje
- Czerpaki
-
- Przemysł automotive
- Przemysł produkcji taboru szynowego
- Transport szynowy i infrastruktura kolejowa
- Ocynkownie
- Logistyka magzynowa i składowanie materiałów
- Przemysł metalurgiczny
- Przemysł elektromaszynowy
- Przemysł gospodarki odpadami
- Przemysł drzewny i papierniczy
- Przemysł paliwowo-energetyczny
- Przemysł budowalny
- Przemysł chemiczny i tworzyw sztucznych
- Automatyka przemysłowa
- Przemysł wydobywczy
- Przemysł stoczniowy i portowy
- Przemysł lekki
- Przemysł zbrojeniowy
Elastyczny system mocowania szyn GANTRAIL
Przedsiębiorstwo HAK Sp. z o.o. jest wyłącznym polskim dysrybutorem elementów oraz technologii elastycznego mocowania szyn marki Gantrail. Wieloletnia współpraca z producentem oraz wiele zrealizowanych projektów pozwalają nam służyć specjalistyczną wiedzą z zakresu budowy torowisk poddźwignicowych dla róznych branż przemysłu.
Elastyczny system mocowania szyn dźwignicowych został zaprojektowany pod kątem ułatwienia montażu i obniżenia kosztów eksploatacji torowisk dźwignicowych. Polega na zastosowaniu elastycznych przekładek pod stopkę szyny oraz specjalnych klem z elastomerowym noskiem, mocujących szynę do podłoża. Takie rozwiązanie daje pewność mocowania przy zachowaniu możliwości bocznej regulacji ułożenia szyn zarówno podczas montażu, jak i w okresie eksploatacji. Klemy występują w wersji spawanej bądź przykręcanej do konstrukcji wsporczej torowiska. Uzupełnieniem systemu jest stosowanie specjalnych mineralnych lub żywicznych mas służących do wypełniania przestrzeni między wypoziomowanymi podkładkami stalowymi a podłożem betonowym.
