Kolejnicové dráhy na betonovém podkladu
HAK Sp. z o.o. nabízí projektování a výstavbu kolejnicových drah portálových zařízení na betonovém podkladu, přizpůsobených jeřábům, kladkostrojům, přepravním plošinám, navijákům a zdvihacím zařízením. Používáme materiály nejvyšší kvality a moderní technologie, které zajišťují vysokou odolnost vůči zatížení od portálových zařízení a dlouhou životnost.
Poskytujeme také odborné posudky a měření a provádíme opravy a modernizace kolejnicových drah portálových zařízení na betonovém podkladu. Naše zkušenosti a tým specialistů nám umožňují realizovat náročné kolejnicové dráhy v obtížných podmínkách provozů s rozsáhlou infrastrukturou.
Projektujeme a realizujeme:
- Kolejnicové dráhy na betonovém podkladu se systémem pružného upevnění kolejnic.
- Kolejnicové dráhy na betonovém podkladu se systémem polopružného upevnění kolejnic.
- Kolejnicové dráhy na betonovém podkladu se systémem tuhého upevnění kolejnic.
- Jeřábové dráhy a základny dalších portálových zařízení – nosné konstrukce, základy, estakády apod.
Projektování kolejnicových drah na betonovém podkladu
HAK Sp. z o.o. nabízí projektování kolejnicových drah portálových zařízení na betonovém podkladu. Zpracováváme projekty pro vlastní realizace a podporujeme také projektanty a odborníky při všech činnostech, které zajišťují bezproblémový provoz kolejnicové dráhy po mnoho let.
Montáž kolejnicových drah na betonovém podkladu
Tolerance požadované při montáži kolejnic jsou výrazně přísnější než tolerance při montáži jeřábových nosníků. Kolejnice lze a je vhodné spojovat svařováním do souvislé dráhy za použití předepsaných metod, které se liší od metod svařování konstrukční oceli. Odborná znalost montážních postupů zaručuje účinné a bezproblémové používání kolejnicových drah po mnoho let. Kvalitně zpracovaný projekt, vysoce kvalifikovaný personál a vhodné materiály a vybavení nám umožňují poskytovat komplexní montáž kolejnicových drah portálových zařízení na betonovém podkladu.
Pružné upevnění kolejnic na betonovém podkladu
Pružné upevnění kolejnic na betonovém podkladu se provádí pomocí systému pružného upevnění kolejnic GANTRAIL. Níže uvedené schéma znázorňuje dva hlavní způsoby upevnění kolejnic k betonovému podkladu:
- První způsob (vlevo) používá příchytky upevněné k ocelové podkladové desce přivařením spodní části příchytky.
- Druhý způsob spočívá v přišroubování příchytek k podkladu pomocí kotev osazených do betonu nebo závitových čepů přivařených k ocelové podkladové desce.
Alternativou v závislosti na prostředí, zatížení kol a teplotě je použití systému bez pružné podložky. Tento způsob doplňuje použití speciálních hmot pro vyplnění prostoru mezi vyrovnanou souvislou deskou nebo jednotlivými ocelovými podložkami a podkladem.
