PODTORZA
podtorza Elementy elastycznego systemu mocowania szyn
PODTORZA
Elastyczny system mocowania szyn dźwignicowych został zaprojektowany pod kątem ułatwienia montażu i eksploatacji torowisk dźwignicowych. Polega on na zastosowaniu elastycznych przekładek pod stopkę szyny oraz specjalnych klem z elastomerowym noskiem mocującym szynę do podłoża. Takie rozwiązanie daje pewność mocowania przy zachowaniu możliwości bocznej regulacji ułożenia szyn zarówno podczas montażu jak i w okresie eksploatacji.
Zastosowanie elastycznych przekładek zapewnia przede wszystkim redukcję napreżeń w szynie, podłożu i elementach mocujących oraz wpływa na korzystniejszy rozkład naprężeń w podłożu szyn. Uzupełnieniem systemu są specjalne mineralne lub żywiczne masy służące do wypełniania przestrzeni między wypoziomowanymi podkładkami stalowymi, a podłożem betonowym.
 |
 |
 |
| Pomiary inwentaryzacyjne belki podtorza |
Montaż szyn jezdnych |
Torowisko po modernizacji |
Takie rozwiązanie pozwala konstruować wysokiej
jakości torowiska, dostosowane do różnych obciążeń i grup natężenia
pracy. Torowisko mocowane tym systemie może być użytkowane znacznie
dłużej niż torowiska mocowane w sposób tradycyjny i zachowuje ono przez
cały okres eksploatacji parametry wymagane normą PN-91/M-45457.
Wychodząc naprzeciw Państwa potrzebom, Przedsiębiorstwo HAK oferuje:
- przygotowanie projektów zarówno nowych podtorzy jak i modernizacji oraz remontów podtorzy już istniejących;
- dostawę i montaż systemów elastycznego mocowania szyn;
- modernizację i remonty podtorzy;
- usługi serwisowe w czasie eksploatacji;
- doradztwo techniczne w powyższym zakresie.
Zalety elastycznego systemu mocowania szyn:
- gwarantuje pewne mocowanie szyny do podłoża,
- wydłuża okres eksploatacji szyn podsuwnicowych,
- wydłuża trwałość kół jezdnych suwnicy i mechanizmów jazdy,
- umożliwia łatwą regulację ułożenia szyn w czasie montażu i eksploatacji,
- umożliwia łatwą wymianę szyn,
- zmniejsza tarcie między szyną a podłożem,
- znacznie redukuje naprężenia w konstrukcji wsporczej szyny,
- redukuje poziom hałasu oraz tłumi drgania i wibracje, co poprawia komfort pracy suwnicy,
- umożliwia wykonananie rektyfikacji torowisk bez konieczności prac spawalniczych,
Powyższe zalety systemu przyczyniają się do znacznego obniżenia kosztów eksploatacji i konserwacji torowiska.
POZNAJ BLIŻEJ NASZ SYSTEM!
W razie pytań prosimy o telefon do naszych specjalistów lub wypełnienie poniższego formularza.
